ЗАПИСКИ СТАРОЖИЛА
А начиналась наша островная жизнь не совсем удачно…
Я вспомнил, что в 1976 году мог навсегда распрощаться с жизнью на острове, так как в начале мои путешествия были совсем не радужны.
Тогда мы только начинали жить на Волге и проводить там отпуск в сентябре. И в 1976 году взяли с собой сына, которому было три года.
После обеда я решил попасть на противоположный остров Березняки, чтобы изучить его грибные места. Наташа с сыном остались на берегу и занимались своими делами.
Пристав к песчаному берегу, я развернул нос катера на волну от проходящих судов, сколько мог вытащил корму на песок, а так как якоря у меня не было, то воткнул металлический штырь в сырой песок, совсем неглубоко, сантиметров на 40, так как сам штырь был длиной не более 50 сантиметров, с круглым кольцом на конце, за который я привязал стропой катер и, успокоившись, что всё в порядке, двинулся через лес на противоположную сторону острова.
Отойдя метров 300 от катера, я наступил на огромную грядку грибов и… пропал совсем, забыв обо всём на свете. Я уже ничего не слышал: ни ветра, который внезапно подул из леса в сторону катера, ни гудков сирены проходящих судов, а только резал и складывал грибы. Снял с себя тельняшку, трико; их и все пакеты, которые были со мной, забил полностью…
Прошло часа два или больше, но, кажется, что-то меня остановило, так как и складывать грибы было некуда, я в волнении пошёл к катеру, и выйдя на берег, понял, что катер угнали, – а в то время это было не редкостью… Я стал бегать и кричать – а до противоположного берега было более километра – но меня услышали и увидели. Вскоре за мной приехал саратовский сосед по лагерю…
Короче, были слёзы и такая пустота, что словами не передать!.. Я один из Энгельса, а все остальные – саратовцы, и у меня ничего не было – всё в катере, да ещё канистра с 20 литрами бензина впридачу…
Мы прожили несколько дней в тревоге, унынии и страшной тоске, пока один из саратовцев не вернулся домой в Саратов и по нашей просьбе не позвонил в Энгельс моему другу Юрию Колесниченко, который приехал на своём катере и забрал нас домой.
С этим несчастьем мне пришлось выйти на работу, написать заявление в милицию об угоне моего катера «Прогресс-4» с мотором «Вихрь-М» – а это было целым состоянием, которое, казалось, я потерял безвозвратно, навсегда!..
Очерк Евгения Брагера читайте в свежем выпуске еженедельника.
Фото предоставлено автором.
Картинка «шапки» сгенерирована с ИИ — Шедеврум.