Глава Энгельсского района Максим Леонов совершил наверняка не самую приятную для себя прогулку по городу. Он посетил многострадальный Мостоотряд. Это микрорайон, в основном, частной застройки, между саратовским мостом и лесом Тинь-Зинь. Местные власти пытаются из этого леса сделать современный экопарк. Некоторые состоятельные люди уже понастроили немало больших особняков. Однако в здешние дороги никто не вкладывается.
Как рассказал ИА «ТелеграфЪ» местный активист Олег, битва за нормальные дороги на Мостоотряд длится уже несколько лет.
«Это битва на протяжении нескольких лет: обращения, видеообращения к главам, в следственный комитет, в прокуратуру и так далее», – напомнил житель.
Были поданы иски в суд, который принял решение, что ряд улиц на Мостоотряде, как и в Рыковке, власти обязаны отремонтировать до 31 декабря 2025 года. Но до сих пор никто к ремонту не приступил.
«По какой причине любая просьба, любое дело – это целая история с конфронтацией, преодолением возражений, наплевательского, а порой и хамского отношения к жителям Энгельса? – недоумевает Олег. – Почему каждый раз необходимо доказывать, показывать, что всё делается на отвали?»
И потому жители Мостоотряда весьма даже удивились тому, что лично главе района приходится теперь объезжать убитые улицы и разве что с рулеткой не измерять эти ямы на дорогах.
Максим Леонов, пройдясь по улицам Мостостроевская и 2-я Мостостроевская, убедился, что ямочным ремонтом асфальтового покрытия здесь точно не обойтись.
«Когда приведению в нормативное состояние подлежит большая часть дорожного полотна, это сложно назвать «ямочным» ремонтом»», — говорит Леонов.
По его словам, много лет у муниципалитета не получалось подойти к решению вопроса ремонта дорог в частном секторе.
«Причина в первую очередь в необходимости огромного объёма финансирования на данные цели. В то же время заниматься этим вопросом необходимо, пусть и двигаясь постепенно, от одного участка улицы к другому», – полагает глава.
Леонов поручил подчинённым в ближайшее время найти решение для проведения полноценного ремонта дорог на Мостоотряде, обозначить объёмы и сроки выполнения работ.
Отметим, что за неисполнение решений суда ответственным лицам в администрации грозит наказание вплоть до уголовной ответственности.
Надежда: «Шикарная новость для всех жителей посёлка! Очень долго ждали, что дойдут руки до этих дорог! Ездить там невозможно…»
Следуя жалобам жителей Энгельса, в частном секторе города повсеместно убитые дороги.
Маргарита: « Живём в центре, а дороги нет 20 лет. Красноармейский проезд очень ждёт ремонт дороги! Если можно назвать это дорогой. Асфальта нет и не было в помине. Ямы огромные. В период дождей добираться до дома невозможно через лужи».
Аналогичная проблема – в частном секторе в Новом Осокорье. Улица Воронежская не видела ремонта асфальта четверть века, если не больше.
Но есть в Энгельсе улицы ещё хуже. Например, Гвардейская, между городским стадионом и больницей.
Гар: «Ул. Гвардейская [на заглавном фото — прим. ред.]! Вы вот пост выложили, там хоть у них на улице асфальт какой-никакой хоть есть, пусть и с дырами. У нас даже пройти нельзя, не то что проехать. Два года назад у нас выкопали и положили силовой провод через нашу улицу и обещали хотя бы засыпать щебёнкой, а по факту оставили так как есть… И состояние такое же по сей день. Всей улицей боем за свой счёт отсыпаем. А бой после весны уходит как раз под грязь».
Ирина: «Полностью поддерживаю обращение! Я мама, и на Гвардейской с коляской просто не пройти – утопаем в грязи. Каждый раз как полоса препятствий, а весной и осенью – вообще кошмар. Два года назад обещали хотя бы щебёнкой засыпать после прокладки кабеля, но воз и ныне там…»
На подобные жалобы администрация предоставляет стандартный ответ, что указанные участки дорог будут включены в общий план дорожных работ, а вопрос ремонта будет рассмотрен при выделении соответствующего финансирования…
О чём ещё пишут СМИ касательно нашего города и района, читайте в соответствующей рубрике еженедельника № 28.