Если считать, что земля, принадлежащая нам сегодня, нечто постоянное, а народ, проживающий здесь в силу исторических обстоятельств, населяющий Россию, нечто случайное, то исчезнут эти обстоятельства и уйдёт народ или трансформируется настолько, что станет неузнаваем для своих, даже недавних предков.
Сначала это была территория Орды, затем триста лет она принадлежала Российской империи, в 1922 году на этих землях образован СССР, а сейчас здесь Российская Федерация. На колоссальной территории площадью 17,1 млн кв. км, от Балтийского моря до Японии, находятся 35 % мировых запасов полезных ископаемых (уголь, природный газ, нефть, золото, древесина, редкоземельные металлы и т. д. примерной стоимостью до 75 трлн долларов), 20 % питьевой воды, миллионы гектаров пахотной земли и лесных угодий. А проживает здесь только 1,8 % от всего населения планеты Земля.
Россия всегда была «лакомым кусочком» для соседей и таких государств, как США, Германия, Англия, Япония и др. Это противостояние особенно обострилось в ХХ веке.
Впервые предполагаемый раздел России под названием «план Антанты» принят на совещании в Париже 23.12.1917 г. и обнародован в 1918 году президентом США Вудро Вильсоном.
В начале 90-х годов XXI века в американской печати появились карты США с изображением семи новых американских штатов, расположенных на территории Западной и Восточной Сибири, Якутии, Бурятии, Амурской области, Хабаровского и Приморского краёв.
Вариантом того же «плана Антанты» можно считать на сей раз уже вполне серьёзное предложение крупнейшего эксперта в США по внешней политике и отношениям с СССР и России Збигнева Бжезинского («Великая шахматная доска») о разделении РФ на три связанных между собой по типу конфедерации части: Европейскую, Сибирскую, Дальневосточную. Одну из самых главных задач Бжезинский сформулировал так: «Не допустить вновь возрождение евразийской империи, способной помешать американской геостратегической цели формирования более крупной евроатлантической системы, с которой в будущем Россия могла бы быть прочно и надёжно связана».
По оценкам отдельных политических лидеров Запада, экономически целесообразно проживание на территории СССР не более 15 млн человек. «Россиян должно оставаться около 15 млн человек, минимальное количество, достаточное для того, чтобы добывать сырьевые ресурсы и обслуживать газо- и нефтепроводы», — авторство этих слов приписывают Маргарет Тэтчер – «железной леди» и бывшему премьер министру Великобритании.
Страны западной Европы мечтают «стравить» нашу страну с КНР. Так, во время визита в 2014 году председателя КНР Си Цзиньпина в Германию канцлер Ангела Меркель подарила коммунистическому лидеру древнюю карту Китая 1735 года. На ней очень многие территории в настоящее время не принадлежат КНР, большинство из них являются частью России. Начавшиеся очередные возмущения в СМИ КНР я бы обобщил заявлением одного из блогеров, который со свойственным китайцам не прямым, но довольно ясным намёком написал: «На примере Крыма Россия нам дала хороший урок того, как надо относиться к своим бывшим территориям».
В то же время Россия сегодня проводит «удивительную» политику по отношению к Китаю.
В статье «Полуоткрытые двери российской Арктике» («Аргументы недели» № 42, 23.10.2024 г.) Александр Чуйков отметил: «…всё лето в Северном Ледовитом океане отработал самый современный ледокол Китая.
… А на день образования КНР, корабли Береговой охраны провели первое в истории Китая патрулирование в арктических водах. В наших арктических водах. То есть был создан прецедент, которым мудрый Пекин воспользуется ещё не раз.
… Плюс опыт флотской работы в неизвестных им ранее арктических широтах и открытия региона уже не только в экономическом и инфраструктурном, но и в военно-политическом смысле. Смысл этого мероприятия и его интерпретации во властных коридорах, как всегда, диаметрально противоположны.
И последнее, все заполярные государства, несмотря на наши противоречия, официально или нет, но разделяют принцип «Арктика – для арктических стран»… Запустив в Арктику Китай или Индию, мы фактически поддерживаем не отвечающую российским интересам концепцию «Арктики как мирового достояния», согласно которой у заполярных стран нет никаких особенных прав в регионе».
Это при том, что существует ещё так называемая «экологическая этика», согласно которой достояние Земли должно принадлежать человечеству в целом. И потому природные ресурсы России, в частности арктический шельф, запасы пресной воды и т. д., должны быть поставлены под международный контроль.
(Далее орфография автора)
Возникает вопрос. Готова ли Россия сегодня к таким вызовам мирового сообщества? Сумеем ли мы сохранить территориальную целостность, национальную идентичность, культуру народов, населяющих Россию, свою государственность, удержать геополитические интересы страны, соответствует ли наша армия современным условиям ведения боевых действий.
В 1948 г директор ЦРУ Аллен Даллес сформулировал политику США в отношении СССР (называемый «планом Даллеса»), где в частности прозвучали такие слова: «Мы будем незаметно, но активно и постоянно способствовать самодурству чиновников, взяточников, беспринципности. Бюрократизм и волокита будут возводиться в добродетель. Честность и порядочность будут осмеиваться и никому не станут нужны, превратятся в пережиток прошлого. Хамство и наглость, ложь и обман, пьянство и наркомания, животный страх друг перед другом и беззастенчивость, предательство, национализм вражда народов, прежде всего вражду и ненависть к русскому народу-все это мы будем ловко и незаметно культивировать, всё это расцветёт махровым цветом….
Будем выбрасывать духовные корни большевизма, опошлять и уничтожать основы духовной нравственности. Мы будем расшатывать таким образом поколение за поколением, вытравлять этот ленинский фанатизм. Будем браться за людей с детских, юношеских лет, главную ставку будем делать на молодёжь, станем разлагать, развращать ,растлевать. Мы сделаем из них циников, пошляков, космополитов.»
Надо признать, что «план Даллеса» к 2026 году исполнен на 100%. Советский Союз распался, а Россия, индустриальное, экономически развитое государство превратилось в «бензоколонку» и сырьевой придаток для всего мира. Начиная с 90-х годов в стране уничтожили более 80 тысяч заводов и фабрик. Практически прекратилось промышленное изготовление металлорежущих станов и другого оборудования необходимого для производства товаров народного потребления и производственного назначения. Почти полностью исчезли такие отросли, как гражданское авиастроение, судостроение, приборостроение, электроника, машиностроение и др.
В одном из своих откровений в интернете, экономист Липсиц И.В., бывший профессор НИУ ВШЭ, преподаватель русского бизнеса, изложил свой взгляд на проводимую 30 лет либерально-демократическим сообществам экономическую политику, следующим образом. По его мнению, за этот период, либералы не только уничтожали промышленный потенциал России, но и кое-что создали вновь. Это оптовая торговля, банковская система и логистика.
Здесь он действительно прав. За этот период значительно увеличена оптовая торговля с зарубежными странами: рудой, газом, нефтью, углем, удобрениями, лесом и прочими природными ресурсами России, которая обеспечила возможность поступления огромных денежных средств на счета банков.
Созданная частная банковская система позволило выводить (отмывать) за границу олигархам и другим постсоветским гражданам огромные денежные суммы. По данным Минэкономики РФ только в период с 1992-1996г, за границу были переведены 623млрд долларов. При этом новые российские олигархи резко отличались от американских, чье обогащение происходило на фоне промышленного экономического роста, а не на уничтожении собственного индустриального потенциала и продажи сырья.
Развитие логистики необходимо рассматривать с точки зрения её использования в интересах государства. С 1990г основные финансовые вложения были направлены в инфраструктуру, предназначенную для вывоза сырьевых ресурсов из России.
По этой причине, одни из первых пострадали авиационные сообщения внутри страны. Была частично уничтожена гражданская авиация и ее инфраструктура, связывающая европейскую часть России с городами Дальнего Востока (ДВ) и Сибири. Особенно пострадала малая авиация, соединяющая между собой поселки и города этих регионов, лишив 21 млн. человек, проживающих в этой части РФ, возможности нормального перемещения по стране.
Уничтожение авиастроения и, в первую очередь заводов производящих самолеты для региональных и местных авиалиний (АН-2, АН-24,ЯК-40), а так же закрытие большого количества аэродромов, предприятий сервисного обслуживания, передача авиаперевозок в частные руки, и переориентация этих авиакомпаний на закупку и использование дорогих зарубежных дальне-магистральных аэробусов, нарушило налаженные авиасообщения существовавшие в Советском Союзе.
В СССР к 1990 году, действовали 1450 аэродромов и в стране числилось до 20 000 самолётов (2200 самолетов находились в почти 220-ти клубах ДОСААФ, в одном из которых, в городе Саратове, первый космонавт в мире Юрий Гагарин научился летать). Всего с 1945-1991х годов, построено около 49тыс. летательных аппаратов гражданского и двойного назначения. При этом 9500 из них были отправлены на экспорт (И.Г.Калабеков «СССР и страны мира в цифрах» 2008-2023гг).
В настоящий момент в России действует 315 аэродромов и летает 1157 пассажирских самолетов (информация из интернета).
В декабре 2012 года полпред президента Юрий Трутник на заседании правительственной комиссии по вопросам социально-экономического развития ДВ и Байкальского региона заявил, что около 70% территории Зауралья не обладает достаточной авиационной доступности. Это одна из весомых причин «исхода» начиная с 1990г граждан РФ из Сибири и ДВ, проживания сегодня там 16,5 млн. человек или 11,37% от общей численности населения России (территория Сибири 13,1 млн. кв. км. или 76,6% от площади всей нашей страны). Основная масса населения этих мест, 80%, проживает в городах в южных районах, наиболее благоприятных для жизни, в то время как разведованные запасы полезных ископаемых, находятся на Севере. Наличие тайги, болото, большое количество рек и вечная мерзлота не позволяют осваивать эти земли, без малой авиации. Продолжающийся отток из малых городов и поселков в больших городах Сибири, ДВ и Европейскую часть России, возможно остановить только изменив государственную политику правительства РФ в отношении этой части страны и, в том числе восстановив авиалогистику этих регионов, как это было в СССР.
После выбора собственного пути развития в 2022 году, отрасль авиастроения в стране находится в процессе переформатирования.
В декабре 2023 года Владимир Путин заявил, что к 2030г, в России планируется произвести тысячу самолетов. Оценивая документ, представленный президенту, можно сказать, что уровень некомпетентности специалистов его подготовивших в области самолетостроения зашкаливает.
Для понимания проблем, которые необходимо решать при производстве самолетов, в качестве примера, приведу краткую информацию о Саратовском авиационном заводе (САЗ). Ликвидирован в 2012 году.
САЗ с 1967 года по 1991 год в рамках производства товаров народного потребления, изготовил 1192 реактивных, ближнемагистральных, предназначенных для региональных перевозок самолетов «ЯК-40» и «ЯК-42», которые называли «магистралом для деревни», из-за надежности, способности эксплуатироваться на коротких, в т.ч. грунтовых взлетно-посадочных полосах. Самолеты вертикального взлета «ЯК-38» (палубная авиация) были основной продукцией, которую завод выпустил в количестве 231 изделие.
Сегодня САЗ больше не существует. Можно ли восстановить производство? Думаю что нет. На заводе работало более 20 000 профессионалов-самолетостроителей (ученые, инженеры, техники, рабочие). Самолеты собирали в специализированных корпусах, с необходимым оборудованием, по отработанной технологии и документации, имея устойчивое снабжение материалами и комплектующими.
Для передачи заказчикам САЗ имел свой аэродром, на котором проходили испытания, самолеты, вышедшие с завода. Аэродром был укомплектован навигационным оборудованием, обслуживающим персоналом и летным составом (отрядом летчиков испытателей)
Сегодня эта территория застроена жилым комплексом.
На примере САЗ видно насколько сложно создание производства для самолетостроения.
Но все возможно. Например, к 2030 году собрать 1000 дельтапланов. Тоже летательные аппараты. Надеюсь, «специалисты» нового поколения в авиастроении РФ, решат эту задачу.
В прочем, что они могут произвести под управлением заместителя Председателя Правительства РФ по образованию: социолог, руководителей Роскосмоса (ранее) журналиста, сейчас экономиста, министра промышленности и торговли экономиста. Ну и не могу пройти мимо двух бывших министров обороны: один по образованию торговый работник, а другой инженер строитель. А Генеральный директор «первый канал» на ТВ, отвечающий за умы россиян, по образованию биолог (поэтому все передачи по воспитанию нравственности заканчиваются на этом канале, физиологическими испражнениями).
В России с ее огромной территорией авиация и авиационная логистика должна принадлежать государству. Потому что вопросы принадлежности производства самолетов и вопросы авиационных перевозок для страны с такой территорией, в первую очередь, должны решаться с точки зрения интересов РФ, а не бизнеса.
Советский Союз оставил России еще один инструмент для дальнейшего заселения и освоения ДВ и Сибири. Это Байкало-Амурская магистраль (БАМ), железная дорога, которая соединила основную территорию Союза с Сибирью и ДВ.
Стройка БАМа-это не просто ЖД. Проект подавался, как освоение богатейших территорий, где находятся гигантские запасы полезных ископаемых, лес, биологические ресурсы. БАМ носил идеологическую окраску, как место подлинного энтузиазма и братства всех причастных, где не было границ культурных, возрастных, национальных. Строительство БАМа повлекло освоение прилежащих территорий. Было построено 60 городов и поселков, 200 ЖД станций и разъездов. В районах БАМа создавалась социальная и другая инфраструктура обеспечения жизни. Началось заселение этих мест, жителями Европейской часть Советского Союза.
С приходом перестройки, в 1991 году, министр экономики и финансов Егор Гайдар утверждал: «Проект дорогой, масштабный, романтический. Беда в том, что никто так и не задумался над элементарным вопросом, а зачем мы строим эту дорогу? Что мы собираемся по ней возить и в какую сторону?».
Человек получивший этот пост по случаю, бывший редактор журнала ЦК-КПСС «Коммунист», затем заведующий отделом экономики газета «Правда», не обладающий широким кругозором, а главное «зацикленный» (впрочем как и все в правительстве «перестройщиков» и либералов), на идеях рыночного реформирования экономики Советского Союза и был далек от интересов государства, тем более от освоения Сибирского Эльдорадо.
Правительство России так же не оценило на тот момент времени коммерческую выгоду: предложить перевозку груза по БАМу в Европу минуя морской путь в обход Суэцкого канала таким странам, как Япония, Китай, Вьетнам, Тайланд и «Азиатским тиграм первой и второй волны».
К сожалению сегодня приближается к реализации один из крупнейших в мире ЖД проектов. Линия длинной около 12 тыс. км., соединит Китай с Европой. В проекте участвуют шесть стран: Китай, Казахстан, Кыргызстан, Узбекистан, Туркменистан и Турция. Путь сокращает время доставки груза в Европу на 15-25 дней в обход морских путей с их высокой непредсказуемостью.
Для России это означает еще один шаг на пути к потере влияния в центральной Азии, усиление экономической и политической зависимости этих азиатских государств от Пекина. В экономическом плане, потеря транзитных доходов от полутора до двух миллиардов долларов в год. Это те деньги, который можно бы было вложить в инфраструктуру Сибири и ДВ, продолжить заселение и освоение этих земель. Сегодня поселки на БАМе, не только не превратились в города — в 2010х годах, официально принята программа их расселения. 70 поселков должны были исчезнуть в течении 7 лет. «Столица БАМа» Тында за 22 постсоветских года, сократилось на половину- с 65тыс до 34тыс человек.
В нулевые годы у правительства России появилась стратегия развития БАМа до 2030г. Никто представить себе не мог, каким подарком окажутся инвестиции в БАМ, когда отношения с Западом испортятся хуже некуда.
Сейчас в системе ОАО РЖД разрастается финансовый кризис. После заморозки третьего этапа расширения БАМ и Транссиб на фоне долгового кризиса РЖД, логичным продолжением стало остановка проекта Северо-Сибирской магистрали. Это решение, последствия которого в том числе могут определить экономическую судьбу России на десятилетия вперед.
В 2024 году ОАО РЖД приобрело значительную часть (85%) небоскреба MOSKOW TOWERS в «Москва-Сити» для создания новой штаб квартиры. Сумма сделки (по данным отчетности компании) составило 193,1 млрд рублей. И это в то время, когда пятый год продолжается СВО и работы на БАМе и Транссибе требуют особого внимания и финансирования.
Т.е. по факту, вопрос упирается не в доступность средств, а в систему приоритетов.
Возникает вопрос. Контролирует ли расходование финансов в стране правительство во главе с премьером Михаилом Мишустиным? Может быть проведя тщательный анализ необходимости финансирования тех или иных проектов пора остановить выполнение отдельных менее значимых направлений, а денежные средства направить на решение более важных государственных вопросов.
Для России с ее огромной территорией и сырьевыми запасами, развитие логистики в стране имеет одно из основных направлений. Без решения этого вопроса, освоение и заселение земель нам принадлежащих в Сибири и на ДВ невозможно. А сегодня отток населения с этих мест продолжается.
«География-это приговор» так просто и ясно в одном предложении, выразил Наполеон всю суть мировой геополитики. Для нашей страны это имеет однозначный смысл: России необходима армия способная защитить её границы и суверенитет. Какой она должна быть и что для этого необходимо, на мой взгляд достаточно точно изложил директор ЧЛМЗ Владимир Баглаев в статье … «Зачем нужна модернизация в России?» («Самолетъ-ТВ» 12.10.2017), уделив особое внимание армейской теме.
«Исходя из моих представлений о том, какие очевидные угрозы и риски нависли над нашей страной (те или иные угрозы есть у любого государства), я бы предложил такую формулировку возможного варианта цели: для обеспечения в долгосрочной перспективе высокого уровня жизни населяющих Россию народов, необходимо защитить доставшиеся нам по праву рождения огромные богатства нашей страны. Для чего в текущем моменте в приоритетном порядке использовать часть этих богатств для создания соответствующей армии и мощной военной инфраструктуры. Это позволит нам сохранить лидирующие позиции в науке и в технике и обеспечить привлекательность России, как центра экономического объединения стран с максимально большой численностью населения.
…Военная машина, без которой, как ни крути, России в обозримой перспективе не обойтись она критически нуждается в качественной модернизации. Она же- традиционный заказчик и потребитель любых инноваций. Почти все технологии двойного назначения, попадая в коммерческий гражданский сектор, стимулируют общий технологический и экономический подъем, заодно удешевляющее армейские закупки».
К мнению Владимира Баглаева можно добавить слова, одного из знатоков нашей страны, среди западных историков, Стивена Коткина: «Либо в вашей стране будет современная сталелитейная и оружейная промышленность, с необходимым для нее массовым образованием, наукой, и всем тем, что их обеспечивает…Либо к вам без спроса явятся те, у кого все это уже появилось.»
К сожалению сегодня мы видим, продолжающиеся ослабления научно-технического потенциала России, в том числе в области программирования и обеспечения компьютерных технологий и «реформированную» армию, нехватку квалифицированных инженеров и рабочих в промышленности, «удивительную» экономическую политику, Правительство и это еще во время продолжающейся СВО.
Даже поверхностный анализ информации из интернета о боевых действиях в Иране, где используются виды вооружений 21 века, показывает, что в случае военного конфликта России со странами НАТО, или США, наша армия может оказаться в очень сложном положении.
И еще, о защите Отечества и о российской армии.
Збигнев Бжезинский в 2009 году, заявил следующее : «Россия может иметь сколько угодно ядерных чемоданчиков и ядерных кнопок, но поскольку 500 миллиардов долларов российской элиты лежат в наших банках, вы еще разберитесь : это ваша элита или уже наша? Я не вижу ни одной ситуации, прим которой Россия воспользуется своим ядерным потенциалом.» (от СССР до РФ: 20 лет-итоги и уроки. Материалы Всероссийской научной конференции, 25 ноября 2011 г.-М., 2011. С. 107)
Без комментариев.
В настоящее время мировое сообщество, все сильнее зависит от компьютерных технологий и реализуемого на их основе искусственного интеллекта (ИИ). Развитие киберсферы, порождает ряд проблем которые могут привести к опасным последствиям для России в настоящее время. Самое опасное из них является возникновение возможностей целенаправленного управления менталитетом людей, навязывание и распространение через интернет неестественных ценностей и потребностей: пропаганда и мотивирование низменных инстинктов, подмена человеческих и культурных ценностей; манипулирование сознанием, повсеместная ложь, лицемерие; укоренение двойных стандартов, замены школы знаний, на школу навыков и т.п.
В недалеком будущем, целью ментальной войны станет уничтожение самосознания и изменение менталитета населения страны противника, после чего это население само покорится оккупанту. Более того будет считать его благодетелем. Последствия таких ментальных атак, проявляются не сразу, а только через некоторое время, когда предпринимать какие-то защитные меры уже поздно. Основным полем битвы этих войн становится Всемирная сеть Интернет. Кто владеет ей и наполняет ее контентом, тот и обладает стратегическим преимуществом.
Сегодня большинство серверов, используемых в РФ, расположено в США, Германии, Великобритании, Франции, т. е. у наших потенциальных противников. Кроме того, наша страна не обладает технологиями по созданию микрочипов с размерностью не хуже импортных, практически не производит «компьютерное железо (hard war)».
В результате в эпоху гибридной войны с Западом, на внутреннем рынке России полностью доминируют западные мессенджеры и оборудование.
Но у Запада есть еще один неприятный «сюрприз», это агентство национальной безопасности (АНБ) и центр правительственной связи-его столь же засекреченный британский партнер, профильные службы Канады, Австралии и Новой Зеландии, создавшие самую большую шпионскую сеть, которую когда-либо знал мир. Эта структура, способная подслушивать разговоры буквально в любом месте на планете.
К сожалению следует признать, что в данном случае преимущество не за нами, и наши возможности по отражению ментальных атак, пока что крайне сомнительны. И к этому надо было готовится еще вчера.
На Востоке говорят: «хочешь победить врага-воспитай его детей». В 1990г Фонд Сороса выделил сотни миллионов долларов на составление и печатание учебной литературы для образовательных учреждений России.
Отучившись по подобным учебникам, у школьника формировалось стойкое отвращение к своей стране, т.к. значимость достижений России в таких пособиях преуменьшалось, зато в ярких красках описывались все кризисы, нерешенные проблемы, подсказывались направления «развития» нашего государства.
Пример-учебник «География России» 8-9 класс (его еще в народе называли «География вымирания»). В параграфах 43-44, школьнику рассказывают об «оптимальной» цифре населения России и подсказывается, как этой цифры можно достичь. По мнению автора учебника, оптимальной для РФ является численность населения 67.5млн человек (Алексеев А.И. и др., География России, 8-9 класс, М.Дрофа,2007).
Массовое принятие учебников Фонда Сороса по приказу Министерства образования привело к тому, что Россия, по интеллектуальному потенциалу молодежи скатилось с 3 места в мире на 47( данные ЮНЕСКО), (Макарин Н.П. и др., фактор государственной безопасности // Научный, информационно-аналитический журнал «Образование и общество» // http://www.jeducaition.ru/1_2002/makarkin.html)
За последние десятилетия (21 века), скорректировав учебную программу и заменив государственные экзамены, применяемые в Советском Союзе, на ЕГЭ, Россия воспитывает граждан-потребителей, привыкающих жить на подачки от государства и не желающих не только не работать, но и воевать за свою Родину.
Например экс-министр РФ Андрей Фурсенко заявлял, что недостатком образование СССР, было стремление сформировать человека-творца, в то время как задача государства заключается в выращивании квалифицированного потребителя. В одном из своих выступлений Герман Греф, глава Сбербанка РФ, так же отметил, что современное образование должно готовить прежде всего потребителя.
Однако, еще в 1960 году, комментируя систему образования СССР, Джон Кеннеди, президент США, утверждал: что «Советское образование-лучшее в мире. Мы должны многое из него взять. СССР выиграл космическую гонку за школьной партой.». Подчеркивая важность образования и воспитания, и подвергая критике систему выращивания «квалифицированного потребителя», в одной из своих лекций, профессор МГИМО, академик Катасонов Валентин Юрьевич, сказал следующее: «Я высоко оцениваю достижения нашего образования. Мы-выходцы из Советского Союза, люди получившее то образование, искренне полагаем, что человек должен обладать достаточным количеством знаний и критическим мышлением. Но мы живем в мире капитализма, а капитализм предъявляет к образованию совершенно другие требования.
Главный ресурс современной экономики-это дурак. Ему можно впарить все. Сейчас речь идет о глобальном формировании идеального потребителя, полностью лишенного рационального сознания и научных знаний о мире. Кто такой идеальный потребитель? Это абсолютно невежественный, жизнерадостный придурок, живущий элементарными эмоциями и жаждой новизны. Он бодр, позитивен, динамичен, и всегда готов потреблять, что именно, что скажут-то и будет. На то он и идеальный потребитель. Если ориентироваться на эти цели капиталистической экономики, то появление таких граждан должно радовать. И здесь капитализм выступает объединяющей силой, создавая идеального потребителя, независимо от возраста, социального статуса, национальности.
Эти люди не будут рожать и увеличивать население РФ.»
После распада Советского Союза, страна оказалась в идеологическом вакууме. В нашей Конституции (Ст. 13) записано, что «в Российской Федерации признается идеологическое многообразие. Никакая идеология не может устанавливаться в качестве государственной или обязательной». Поэтому проблема коррупции в современном российском обществе-это, прежде всего, проблема упадка уровня морали и нравственности в нашей стране. Если в Российской империи все жили по заветам Библии и Корана, а в Советском Союзе- по моральному кодексу строителя коммунизма (не сразу, но к этому пришли), то после уничтожения СССР и формирования на его останках новой России, мы лишились какой-либо идеологии. Более того, потоки растлевающих западных капиталистических ценностей, хлынули к нам с устрашающей силой. В результате наша страна живет с 1990г в системе ценностей, которые приводят к тому, что молодые люди, уже на ранних стадиях жизни, утрачивают понимание того, ради чего живут, бросают вызов всему, своему окружению. Их «наставники» кино и телеканалы, интернет, вместо того, чтобы показывать достойных российского народа лица героев, тружеников, ученных, граждан нашей страны, которым захочется подражать, с утра до вечера показывают фильмы и передачи, которые учат зрителя одному-продаваться. Задается стандарт продажности и дикости, который калечит души нашей молодежи. Кинопрокат закупает заграничные фильмы и кино-идеи, часто не задумываясь о том, на сколько их содержание искажает историю России, жизнь и характер россиян, наши морально-нравственные ценности.
Все это ведет к постепенному уничтожению культурного кода русского народа. А поскольку он связан с культурой народа, его можно стереть и заменить другим.
Размывание культурного кода и его утрата, чреваты исчезновением народа, который вовремя это не заметил или посчитал, что эти явления не опасны. Чем с большей стойкостью тот или иной народ развивает и защищает свой культурный код, тем дольше он существует.
Под «развитием» подразумевается не замена одних ценностей, а развитие тех, что уже есть, в сторону их обогащение, углубления и укрепления.
Приведенные в статье факты о «развитии» России и российского общества с 1990 года, наводят на грустные размышления.
Даже не затрагивая вопросы демографии, мигрантов и еще множества проблем, возникшие в этот период времени, очевидно резкое снижение потенциала России по всем направлениям жизнедеятельности государства.
В сложившейся ситуации, складывается впечатление, что территория страны и она сама не нужна, не интересна своему народу. Если земля не осваивается, не заселяется, рождаемость падает, наука и производство уничтожены, у государства нет целей и управляется оно, мягко говоря, недостаточно эффективно, то у желающих захватить ее территорию, нет необходимости использовать силу. Им передадут ее те, кто в силу происходящих ментальных изменений, появятся вместо живущих здесь. И это будут не мигранты, а новый этнос («Иваны не помнящие своего родства»), люди, «воспитывающиеся» сегодня в отсутствии государственной идеологии. Это «воспитание» работает в России уже более 30-ти лет.
Так что же для нас важнее? Передать наши земли мировому сообществу, при условии прекращения с их стороны ментального воздействия, направленного на уничтожение всех народов России и превращение их в новый этнос без исторических корней, подменив культурные и человеческие ценности, или защищать свою территорию, доставшуюся нам от предков по праву, и сохранить индентичность народов, населяющих Россию, устоять перед этим давлением, оставшись достойными своей великой истории и памяти славных предков.
Для Росси с её тысячелетней истории, вопрос: «Что важнее территория России или народы её населяющие?», так не стоит. Территория страны и ее народ, друг без друга не существуют.
Если мы это поймем-то выживем.
Владимир ТЕПЛИНСКИЙ
Фото из Википедии.